| ANW |
= |
Aquatisch Nautisch Waterhuishouding |
MVS |
= |
Meld en Volg Systeem (ivs 90) |
| Bi |
= |
Binnen |
NAP |
= |
Normaal Amsterdams Peil |
| Bo |
= |
Boven |
N |
= |
Noord |
| Bu |
= |
Buiten |
Nvw |
= |
Nevenvaarweg |
| BU |
= |
Bunkerstation |
O/W |
= |
Oost/West |
| DWR |
= |
Dienst Waterbeheer en Riolering |
R |
= |
Rechts |
| GW |
= |
Gemiddelde Waterstand |
Rdp |
= |
Radarpost |
| GWA |
= |
Gemeentelijk Waterleidingbedrijf Amsterdam |
RIKZ |
= |
Rijksinstituut voor Kust en Zee |
| HDSR |
= |
Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden |
RWZI |
= |
Riool- Water Zuivering Installatie |
| Hsp |
= |
Hoogspanning |
Sl |
= |
Sluis |
| Hv |
= |
Haven |
Sp |
= |
Stuwpeil |
| Jhv |
= |
Jachthaven |
Vhv |
= |
Voorhaven |
| Ka |
= |
Kade |
Vkp |
= |
Verkeerspost |
| Kmp |
= |
Kilometerpaal |
Waternet |
= |
Samengaan van DWR en GWA |
| Kmr |
= |
Kilometerraai |
WUP |
= |
Wild-Uittreed-Plaats |
| Kp |
= |
Kanaalpeil |
WVO |
= |
Wet Verontreiniging Oppervlaktewater |
| L |
= |
Links |
WWh |
= |
Wet o/d Waterhuishouding |
| Mid |
= |
Midden |
Z |
= |
Zuid |
|
| OC |
= |
Occulting, (onderbroken licht, schijnsel is langer dan verduistering). |
|
| CM |
= |
Ontsluitingswater (motorbootvaarroute rekreatievaarklasse, categorie C., legt Nederland buiten de vaargebieden open voor de toervaart). |
|
| AM |
= |
Verbindingswater (motorbootvaarroute rekreatievaarklasse, categorie A., tussen grootvaarwatergebieden en grote plassen-/merengebieden en met het buitenland. |
|
| Reglementen |
: |
Scheepvaart
Verkeers
Wet. |
| : |
Wet
Beheer
Rijkswaterstaatswerken. |
| : |
Binnenvaart
Politie
Reglement. |
| : |
WaterWet. |
|
| WVO en WWH |
: |
Havens: Broekhoven, Lage Weide, Werkspoor-, Industriehaven in Utrecht en Glashaven in Tiel vallen onder
A.N.W.. Waterkwaliteit i/d rest v/d Prov Utrecht valt onder
HDSR |
|
| Ligging |
: |
Van het Binnen-IJ
kmp 41.0 in Amsterdam tot
kmp 913.3 rechteroever van de Waal. |
|
| Klasse |
: |
Vaarwaterklasse VI. B. Rekreatievaarklasse CM. |
|
|
Lengte |
: |
72,4 km. |
|
| Bevaarbare breedte |
: |
kmp |
0.0 |
tot |
72.4 |
50 m |
tot |
120 m |
(50 m Zeeburg) |
|
| Breedte op kp |
: |
Kmp |
0.0 |
tot |
29.0 |
100 m |
tot |
130 m |
| : |
Kmp |
29.0 |
tot |
34.5 |
75 m |
tot |
100 m |
| : |
Kmp |
34.5 |
tot |
58.9 |
110 m |
tot |
130 m |
| : |
Kmp |
61.3 |
tot |
70.9 |
165 m |
tot |
165 m |
| : |
Kmp |
71.2 |
tot |
72.4 |
165 m |
tot |
165 m |
|
| Breedte op bodem |
: |
Kmp |
0.0 |
tot |
58.9 |
50 m |
tot |
90 m |
(50 m Zeeburg) |
| : |
Kmp |
59.3 |
tot |
60.6 |
90 m |
tot |
120 m |
| : |
Kmp |
60.7 |
tot |
61.9 |
90 m |
tot |
120 m |
| : |
Kmp |
62.1 |
tot |
70.9 |
100 m |
tot |
100 m |
| : |
Kmp |
71.3 |
tot |
72.4 |
|
tot |
120 m |
|
| Diepte op bodem |
: |
Kmp |
0.0 |
tot |
58.9 |
Kp - 6,00 m |
tot |
Kp - 5,00 m |
| : |
Kmp |
59.3 |
tot |
60.6 |
Sp - 4,70 m |
is |
NAP - 1,70 m |
| : |
Kmp |
60.7 |
tot |
69.9 |
Sp - 4,70 m |
is |
NAP - 1,70 m |
| : |
Kmp |
71.3 |
tot |
72.4 |
NAP - 0,80 m |
|
| Streefpeil |
: |
Kmp |
0.0 |
tot |
58.9 |
NAP - 0,40 m |
|
Amstellandsboezempeil |
| : |
variërend tussen :
LET OP
|
Kp - 0,10 m
|
en |
Kp + 0,10 m
|
| : |
Kmp |
59.3 |
tot |
70.9 |
|
NAP + 3,00 m |
= Stuwpeil Hagestein |
| : |
Kmp |
71.9 |
tot |
Waal |
|
NAP + 4,85 m |
= Voorhaven Tiel |
|
| Kunstwerken |
: |
Beweegbare bruggen |
1 (over sluis Zeeburg) |
| : |
Vaste bruggen |
37 |
| : |
Sluiscomplexen |
4 |
| : |
Hoogspanningslijnen |
5 |
| : |
Keersluizen |
1 |
| : |
Overige kunstwerken |
1 |
|
|
Meld- en uitluisterplicht
voor bepaalde categoriën zoals:
|
| Regeling communicatie rijksbinnenwateren |
- |
schip dat gevaarlijke stoffen vervoert die worden genoemd in de Regeling vervoer over de binnenwateren van gevaarlijke stoffen, |
 |
- |
schip en een samenstel met een lengte van meer dan 110 m, |
| - |
hotelschip, bedoeld in artikel 5.2 van de Binnenvaartregeling, |
| - |
bijzonder transport als bedoeld in artikel 1.21, eerste lid, van het Binnenvaartpolitiereglement, |
| - |
tankschip, |
| - |
schip dat meer dan 20 containers vervoert, |
| - |
drijvend voorwerp of drijvende inrichting, waarbij het verplaatsen daarvan klaarblijkelijk geen hinder of gevaar voor de scheepvaart en geen schade aan de kunstwerken kan veroorzaken, |
| - |
zeeschip, behoudens een zeeschip dat direct van zee komt en zich reeds overeenkomstig de Regeling communicatie en loodsaanvragen zeevaart heeft gemeld. |
|
VHF |
|
BLOKGEBIEDEN |
: |
SECTOR SCHELLINGWOUDE |
kmp |
00,0 |
tot |
02,6 |
kan |
60 |
|
SECTORKANALEN |
: |
SECTOR MAARSSEN |
kmp |
28,6 |
tot |
36,5 |
kan |
61 |
| |
: |
SECTOR WIJK BIJ DUURSTEDE |
kmp |
59,5 |
tot |
63,5 |
kan |
60 |
| |
: |
SECTOR TIEL |
kmp |
71,8 |
tot |
72,5 |
kan |
69 |
| VERKEERSPOSTEN |
: |
VERKEERSCENTRALE SCHELLINGWOUDE |
kmp |
00,0 |
tot |
02,6 |
kan |
66 |
| INFORMATIE KANALEN |
: |
VERKEERSPOST WIJK BIJ DUURSTEDE |
kmp |
00,0 |
tot |
72,5 |
kan |
66 |
| |
: |
VERKEERSPOST TIEL |
kmp |
71,8 |
tot |
72,5 |
kan |
64 |
| |
|
| UURBERICHTEN |
: |
DEZE WORDEN EEN KWARTIER NA HET HELE UUR UITGEZONDEN. |
|
| STORINGMELDINGEN |
: |
OPERATIONEEL BEHEER EN HANDHAVING (OBH) |
Sem. |
06-65126043 |
| " " |
: |
OPERATIONEEL BEHEER EN HANDHAVING (OBH) |
Kant. |
030-6008250 |
| " " |
: |
A.N.W. |
Sem. |
06-53757092 |
| " " |
: |
A.N.W. |
Mob. |
06-22804625 |
|
| HET IS OP HET A.R.K. VERBODEN TE
ANKEREN OF TE
MEREN ART. 9.03 LID 1 B.P.R. TENZIJ MIDDELS BORDEN IS TOEGESTAAN. |
|
| Het is verboden breder dan
25 m. af te meren gerekend vanaf de borden, en langer dan
14 dagen af te meren tenzij middels verkeerstekens anders is vermeld. |
|
VERKEERSBESLUIT Nr. 10111 RFR van 27 januari 1993 |
| VERKEERSBESLUIT Nr. 10294 RFR van 25 februari 1993 Bericht aan de scheepvaart Editie nr. 45 datum 09-03-1993 |
|
